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Contenedor Dry (Estándar)
El contenedor Dry es el modelo estándar de la industria marítima y el responsable de más del 85% del tráfico mundial de contenedores. Es la unidad cerrada, estanca y certificada CSC pensada para el transporte y el almacenamiento de mercancía general seca: cajas, palets, bidones, sacos, manufacturados, electrónica, alimentación no perecedera y prácticamente cualquier producto de consumo.
VENTA
Nuevo o segunda mano
Equipo revisado y probado
ALQUILER
Corto o largo plazo
Con opción a compra posterior
En stock · Entrega estimada 3-5 días laborables
Características
El contenedor Dry nació para simplificar el transporte intermodal: una misma unidad puede desplazarse por barco, tren y carretera sin necesidad de trasladar la mercancía de un recipiente a otro. Sus medidas y elementos estructurales estandarizados permiten manipularlo con equipos habituales del sector logístico y hacen que sea uno de los tipos de contenedor más versátiles tanto para transporte como para almacenaje. Su construcción cerrada lo hace especialmente indicado para mercancía general seca y, una vez terminada su etapa logística, también puede reutilizarse para numerosos usos estáticos o transformaciones.
Medidas y capacidad
El Dry de 20 pies aporta unos 33 m³ y el de 40 pies en torno a 67 m³. La elección entre uno u otro suele depender más del peso de la mercancía que del volumen, ya que un 20' admite hasta ~28 t de payload mientras que un 40' queda limitado normalmente por peso bruto de carretera. Las medidas y capacidades son orientativas y pueden variar ligeramente según fabricante, año y unidad. Confirmamos las especificaciones exactas antes de formalizar el pedido.
| Parámetro | 20’ Dry | 40’ Dry | 40’ HC Dry |
|---|---|---|---|
| Largo exterior | 6,06 m | 12,19 m | 12,19 m |
| Ancho exterior | 2,44 m | 2,44 m | 2,44 m |
| Alto exterior | 2,59 m | 2,59 m | 2,90 m |
| Largo interior | 5,90 m | 12,03 m | 12,03 m |
| Ancho interior | 2,35 m | 2,35 m | 2,35 m |
| Alto interior | 2,39 m | 2,39 m | 2,69 m |
| Apertura puerta | 2,34 × 2,28 m | 2,34 × 2,28 m | 2,34 × 2,58 m |
| Volumen útil | 33,2 m³ | 67,7 m³ | 76,4 m³ |
| Tara | ≈ 2.250 kg | ≈ 3.750 kg | ≈ 3.900 kg |
| Payload | ≈ 28.080 kg | ≈ 26.730 kg | ≈ 26.580 kg |
| Palets europeos / ISO | 11 EUR / 9 ISO | 25 EUR / 20 ISO | 25 EUR / 20 ISO |
Valores orientativos. Las medidas y prestaciones pueden variar según el fabricante, el modelo, el año y el estado de la unidad. Confirmamos las especificaciones exactas de la unidad ofertada.
Estados disponibles
Disponemos de contenedores nuevos y de segunda mano en distintos estados. Te ayudamos a elegir la opción adecuada según el uso, el nivel de acabado que necesitas y tu presupuesto.
A estrenar (One Trip)
Contenedor prácticamente nuevo, con un único viaje desde fábrica. Presenta un estado estético y estructural excelente y es ideal cuando buscas máxima durabilidad y buena apariencia.
Unidades usadas, revisadas y plenamente funcionales. Pueden presentar marcas normales de uso, pero mantienen buenas condiciones estructurales y son una opción equilibrada entre estado y precio.
Contenedores con mayor recorrido y señales de uso visibles, pero estancos frente a viento y lluvia cuando están clasificados como WWT. Especialmente recomendados para almacenaje, obra y otros usos estáticos.
Modalidades de contratación
Puedes disponer de un contenedor Dry tanto en compra como en alquiler, dependiendo de la duración y las necesidades del proyecto.
Compra
Contenedores nuevos y usados.
Diferentes tamaños y estados.
Posibilidad de transformación.
Recomendado para usos permanentes o a largo plazo.
Alquiler
Para necesidades temporales.
Obras, ampliaciones de almacén o campañas puntuales.
Periodos adaptados al proyecto.
Recogida al finalizar el servicio.
Enviamos a toda España
Entregamos el contenedor sobre tu pavimento mediante camión grúa o camión con self-loader (gancho), descargando la unidad sin necesidad de medios propios por tu parte. Nos encargamos de coordinar el transporte del contenedor desde nuestras instalaciones hasta su ubicación final. Según el acceso y las características del proyecto podemos organizar:
Transporte de contenedores de 10, 20 y 40 pies.
Entrega en toda España.
Descarga y colocación mediante camión grúa cuando sea necesario.
Coordinación del acceso y la maniobra.
Presupuesto de transporte según destino.
Información adicional
Entrega y transporte: Envíos a toda España desde nuestra base en Palmones (Cádiz). El coste de transporte se calcula según el destino y se incluye en el presupuesto.
Transformaciones: Podemos adaptar el contenedor a oficina, almacén, vivienda o local comercial. Consulta nuestro servicio de transformación.
Garantía: Todas las unidades se revisan antes de la entrega para garantizar su calidad y estanqueidad.
Asesoramiento: Nuestro equipo te ayuda a elegir el contenedor adecuado para tu proyecto sin compromiso.
BENEFICIOS
Un contenedor para casi cualquier necesidad
El Dry combina capacidad, resistencia y facilidad de transporte en una solución válida tanto para logística como para almacenaje o transformación.
Estanco frente a lluvia y viento
Protege la mercancía durante el transporte y el almacenaje.
Medidas estandarizadas
Compatible con los principales sistemas de transporte y manipulación.
Gran capacidad
Disponible en diferentes tamaños según volumen y mercancía.
Seguro y resistente
Puertas de doble hoja con barras de cierre y estructura de acero.
Fácil de transformar
Puede adaptarse como almacén, oficina, vestuario o espacio comercial.
Nuevo o usado
Elige el estado que mejor encaje con tu presupuesto y utilización.
USOS
Sectores y usos habituales
Importación y exportación
Alimentación seca, productos manufacturados y electrónica
Distribución y e-commerce
Stock adicional y apoyo para campañas de alta demanda
Construcción
Almacén de herramientas, casetas de obra y vestuarios
Industria
Repuestos, archivo, material técnico y almacenamiento auxiliar
Sector público
Soluciones para emergencias, defensa, sanidad y servicios
Hostelería y retail
Base para pop-up stores, kioscos y espacios comerciales temporales
CERTIFICADOS Y GARANTÍAS
FAQ
Preguntas frecuentes
¿Qué es un contenedor Dry o estándar?
El contenedor Dry es el modelo marítimo más utilizado para transportar y almacenar mercancía seca. Su diseño cerrado, resistente y estandarizado permite utilizarlo en transporte por barco, tren y camión.
¿Cuándo se creó el contenedor marítimo moderno?
El origen del contenedor moderno se sitúa en 1956, cuando Malcolm McLean utilizó cajas de carga estandarizadas en la travesía del Ideal-X entre Nueva Jersey y Houston. Este sistema sentó las bases del transporte intermodal actual.
¿Qué normas regulan los contenedores Dry?
Sus dimensiones y características técnicas están estandarizadas internacionalmente. Normas como ISO 668, ISO 1496 e ISO 1161 regulan aspectos como medidas, resistencia, esquineros y puntos de manipulación.
¿De qué materiales está fabricado un contenedor Dry?
Habitualmente se fabrica con una estructura de acero resistente a la corrosión, paneles de chapa corrugada, suelo de madera contrachapada de alta resistencia y juntas de goma en las puertas para mejorar la estanqueidad.
¿Qué diferencia hay entre un contenedor nuevo, Cargo Worthy y WWT?
Un One Trip o nuevo apenas ha realizado el viaje desde fábrica. Un Cargo Worthy (CW) está considerado apto para transporte de mercancías, mientras que un Wind & Water Tight (WWT) mantiene la estanqueidad frente al viento y al agua y suele destinarse a almacenaje o usos estáticos.
¿Cuánto dura un contenedor marítimo?
Su vida útil depende del uso, el entorno y el mantenimiento. Después de su etapa de transporte marítimo, muchos contenedores pueden seguir utilizándose durante años como almacenes, talleres o estructuras transformadas.
¿Qué mantenimiento necesita un contenedor Dry?
Conviene revisar periódicamente la pintura y posibles puntos de corrosión, las juntas de las puertas, los cierres y el estado del suelo. Un mantenimiento adecuado ayuda a prolongar considerablemente su vida útil.
¿Para qué se puede utilizar un contenedor Dry además del transporte?
Es una de las opciones más versátiles: puede utilizarse como almacén, caseta de obra, oficina, vestuario, archivo, sala técnica o base para proyectos modulares y comerciales.
¿Se pueden unir varios contenedores Dry?
Sí. Gracias a sus dimensiones estandarizadas, es posible combinar varias unidades tanto en horizontal como en vertical para desarrollar proyectos de mayor superficie, siempre que la transformación y la estructura se diseñen correctamente.
CONTACTO
¿Necesitas un Contenedor Dry?
